Нови шпионски фотографии открија дека следната генерација на Hyundai Tucson е во фаза на тестирање, и додека прототипот е сè уште силно камуфлиран, едно е јасно – корејскиот SUV добива многу поостар и поаголен дизајн.
Сегашниот Hyundai Tucson го освои пазарот со смел изглед, особено со предниот светлосен потпис. Сега Корејците одат чекор понатаму и најавуваат нов пресврт. Според гласините и првите скици, сосема е можно наследникот да биде моделиран по коцкеста форма со само малку заоблени рабови.
Дизајн инспириран од Santa Fe и концептот Crater
Се чини дека Hyundai има за цел да му го даде на Tucson истиот груб изглед што го трансформираше поголемиот Santa Fe од безобразен семеен автомобил во еден вид „Land Rover Defender за масите“. Тој поостар пристап очигледно беше успешен, а сега истата формула се применува и на компактниот SUV.
Сепак, Santa Fe можеби не е единствениот извор на инспирација. Поверојатно е дека концептот Crater SUV, кој Hyundai го прикажува на овогодинешниот саем за автомобили во Лос Анџелес, нуди уште подобар увид во конечниот изглед. Иако линијата на покривот на тест прототипот не е толку спортска, лаковите на тркалата се слични, па дури има и навестување за набор на страничната линија, токму таму каде што вратите се спојуваат со C-столбот.
Нов распоред на екранот во ентериерот?
Иако ентериерот е сè уште обвиен во мистерија, поаголната форма на каросеријата треба да донесе практични придобивки во форма на поголем простор за главата и простор за задните седишта. Сепак, поголемата промена би можела да дојде на предниот дел, каде што се очекува сосема поинаков распоред на екранот.
Наместо да се усвои поврзаниот дигитален кокпит и екранот за инфозабава што се гледаат во новиот Santa Fe, се шпекулира дека Hyundai би можел да се одлучи за распоредот неодамна забележан на шпионските фотографии на новиот Ioniq 3. Претстојниот електричен кросовер е снимен со тенок инструмент табла зад воланот и голем лебдечки таблет за инфозабава во стилот на Tesla поставен во средината на контролната табла. Иако е тешко да се биде сигурен од овие фотографии од Тусон, се чини дека е во тек сличен тенок дисплеј на брзинометар.
Доаѓа вистински N модел со 300 КС
Спецификациите на моторот сè уште не се потврдени, но очекувајте ја вообичаената линија на турбо бензински мотори со мал зафатнина и хибридни погонски склопови кога Тусон ќе се појави на патот следната година. Сепак, најголемата промена од сегашниот модел е можноста за вистински N модел, за разлика од пакетот N-Line кој нуди спортски изглед, но стандардна механика.
Неодамнешните информации сугерираат дека Hyundai размислува за високо-перформансен Тусон N со 300 КС, напојуван од хибриден систем кој би се натпреварувал со новиот Toyota RAV4 GR Sport со 320 КС. Според достапните информации, предните тркала би биле погонувани од мотор со внатрешно согорување, додека задната оска би била напојуван исклучиво од електричен мотор.
Доколку Hyundai навистина даде зелено светло за Tucson N, тој веројатно нема да дебитира пред 2027 или 2028 година, додека стандардниот модел се очекува веќе следната година.
