Повеќедневната драма на море ја нагласува разликата помеѓу желбата на администрацијата на Доналд Трамп да заплени санкционирани танкери и ограничените ресурси на крајбрежната стража, која е задолжена за спроведување на тие операции.
Американската крајбрежна стража продолжува со потрагата по танкер за нафта поврзан со Венецуела, но чека засилување пред да се обиде да се качи на бродот и да го заплени, бидејќи нема ресурси за интервенција.
Потрагата по танкерот, идентификуван како Бела 1, трае од неделата. Бродот одби да дозволи качување, што значи дека операцијата веројатно ќе мора да ја спроведе еден од само двата специјализирани тима, познати како Тимови за одговор на поморска безбедност, објави Ројтерс.
Тие се обучени да се качуваат на бродови во овие околности, вклучително и спуштање по хеликоптери.
Повеќедневната драма на море ја нагласува разликата помеѓу желбата на администрацијата на Доналд Трамп да заплени санкционирани танкери и ограничените ресурси на крајбрежната стража, која е задолжена за спроведување на тие операции. За разлика од американската морнарица, крајбрежната стража има овластувања за спроведување на законот, кои вклучуваат качување и запленување на бродови под санкции на САД.
Потсетете се дека претходно овој месец, Трамп нареди „блокада“ на сите санкционирани танкери што пловат кон или од Венецуела, што е најновиот потег на Вашингтон за зголемување на притисокот врз претседателот Николас Мадуро. Во последните недели, крајбрежната стража веќе заплени два танкери за нафта.
Ограничени ресурси
По првото запленување на 10 декември, американската обвинителка Пам Бонди објави видео на кое се гледаат вооружени специјални сили како се спуштаат на бродот од два хеликоптери. Американскиот функционер, кој сакаше да остане анонимен, објасни дека членовите на специјалниот тим биле стационирани на носачот на авиони Џералд Форд, премногу далеку од Бела 1 за да интервенираат.
„Постојат ограничени тимови кои се обучени за вакви видови на влегувања“, рече Кори Ранслем, поранешен припадник на крајбрежната стража и извршен директор на компанијата за поморска безбедност „Драјад Глобал“.
Министерството за внатрешна безбедност, под чија надлежност спаѓа крајбрежната стража, не одговори веднаш на барањето за коментар.
Не е познато дали постојат други причини зошто бродот сè уште не е запленет, а администрацијата на крајот би можела да се откаже од таа намера. Белата куќа соопшти дека САД сè уште „активно гонат санкциониран брод од „темната флота“ кој е дел од нелегалното избегнување на санкциите од страна на Венецуела“.
Иако САД собраа значителни воени сили во Карибите, вклучувајќи носач на авиони и воени бродови, крајбрежната стража, која е гранка на вооружените сили, но под Министерството за внатрешна безбедност, има многу помалку ресурси.
Службата долго време предупредуваше дека ѝ недостасуваат ресурси за ефикасно извршување на растечкиот број мисии, од операции за пребарување и спасување до заплени на дрога.
