Најавениот регионален протест на превозниците од Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора, кој требаше да започне на 14 септември со блокада на граничните премини кон земјите од Европската Унија, нема да се одржи.
Одлуката е донесена по средби со претставници на дел од земјите-членки на Шенген зоната и комуникацијата преку Мисијата на Европската Унија во Белград. Претставниците на транспортниот сектор од четирите земји од Западен Балкан се договориле привремено да се откажат од најавените блокади.
Со тоа, барем засега, се отстранува ризикот од прекин на транспортот и нарушување на синџирите на снабдување меѓу Западен Балкан и Европската Унија, што можеше да предизвика сериозни проблеми за извозниците, увозниците и производствените компании од двете страни на границата.
Превозниците очекуваат забрзано решение од ЕУ
Причината за најавениот протест останува нерешениот проблем со примената на правилото за престој од најмногу 90 дена во период од 180 дена во Шенген зоната за професионалните возачи од земјите од Западен Балкан.
Превозниците посочуваат дека со одлуката да не ги блокираат границите покажуваат добра волја и разбирање за економските последици што би ги предизвикал прекинот на транспортот на стоки меѓу регионот и ЕУ.
Истовремено, тие очекуваат европските институции да го забрзаат процесот за изнаоѓање соодветно решение за професионалните возачи, кое ќе овозможи нивен престој во Шенген зоната подолг од ограничувањето 90/180 дена, до усвојувањето на новата визна стратегија, што се очекува во втората половина на 2027 година.
„На овој начин покажавме добра волја и разбирање за проблемите кои би настанале со прекинување на синџирот на снабдување на стока меѓу Западен Балкан и ЕУ и искажавме доверба на ветувањето дека ќе се забрза процесот за изнаоѓање на соодветно решение за професионалните возачи“, се наведува во информацијата од превозниците од Асоцијацијата на професионални превозници Макам Транс.
Подготовките за блокадата ставени во мирување
Од Макам Транс потенцираат дека сите подготовки за реализација на протестот и блокадата на граничните премини се ставени вон сила за одреден период, што значи дека транспортниот сектор засега се повлекува од протестот, но проблемот останува отворен. Прашањето е од големо значење за економиите од Западен Балкан поради нивната силна трговска поврзаност со Европската Унија и зависноста на извозните компании од непречен патен транспорт.
